合肥艾瑞澤715L裸車價格

1、奇瑞艾瑞澤5自動青春版裸車多少錢那位大神告知

奇瑞艾瑞澤5 18款cvt致敬青春版裸車價7.05w、優惠完大概在6.09w左右，19款cvt青春版國v裸車價6.79w、優惠完5.79w左右。

2、15年的奇瑞油電混合艾瑞澤7e跑了4萬左右公里二手車現在還值得買嗎？

建議最好不要去買。電池的話用了幾年之後就不耐用了，這種車的這個電池特別的貴。

3、艾瑞澤7報價多少？值得買嗎？

如果你有充電條件建議你買艾瑞澤7e，且充電的電費不超過8毛一度電，否則混動車就不劃算了。
如果你沒有充電條件還是選擇艾瑞澤7吧

4、聽說艾瑞澤7安全性很高，這車的和競爭對手對比怎麼樣？

優點：
車子的外觀和內飾設計好，正所謂：白外黑內，秀外慧中，看起來很協調，符合個人的審美，個人感覺前內的門板扶手是黑色的，有點不協調，不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升，整潔的發動機艙，均勻的縫隙，四門都是鉸鏈限位器，後備箱液壓支桿，忘記拍四門鉸鏈限位器的照片了，不得不說一下關門感覺很好，有點高級車那種砰砰的感覺。
缺點：
油耗高了，提節能目錄版，工信部的平均油耗5.9，說節能版是國5排放，其他都一樣，發動機不變，變速箱不變，平均油耗怎麼從7.3降到5.9的？難道奇瑞和工信部有什麼？？現在行車電腦顯示平均油耗11，當然和在市區跑有關系，沒辦法，車多，沒有機會用5擋，4擋都用不多，改天去跑下高速，看油耗能降下來不。 再有不足就是後排中間沒有頭枕，還是兩點式安全帶，真不知道奇瑞土鱉怎麼想的，這么顯眼的問題不去改進，還有車內沒有眼鏡盒，這個倒沒什麼， 車子跑起來噪音比較大，胎噪明顯，發動機聲音也不小，應該沒有廠家宣稱的靜音效果。不過開點音樂也還能蓋住。
外觀：
外觀設計不錯，很耐看，屬於第二眼美女那種，白外黑內，秀外慧中，優點裡面說了，這里不多說了。
內飾：
內飾做工不錯，顏色比較協調，
空間：
車子的空間不錯，175，調好座位到後排還有兩拳，後面空間更大，車寬1.8m，橫向空間也很好，後排中間隆起不是很高，坐3個人（不要都是太胖的）無壓力。
配置：
相比以前做了一些升級，四門玻璃都是一鍵升降了，用起來很方便，長按開鎖鍵前門玻璃自動下降，夏天降溫很實用。增加了鎖車自動升窗，不要擔心忘記關車窗和天窗；升級了真皮方向盤，不用自己買來手縫了。
動力：
動力稍有不足，沒辦法，1.35噸的車重，1.6的排量，如果2500轉以下換檔明顯感覺肉，但是現在沒出磨合期，還是不高轉速換檔的好。在市區跑，山城的道路還是有點考驗技術，手動換擋感覺動力損耗大，大腳油門的話提速還是可以，不過作為家用車還是穩著點開比較好。
操控：
四連桿獨立後懸，四輪獨立懸掛，操控不錯，動力優點跟不上，車的安全性好，不多說，ESP，胎壓監測，6氣囊加氣簾，預緊式安全帶不錯，繫上不勒的慌，輔助上坡起步功能不錯，很實用，在坡道松開剎車車子大約停頓2-3秒，可以實現坡道平穩起步。
油耗：
市區油耗有點大，我現在行車電腦顯示平均油耗11，當然和在市區跑有關系，沒辦法，車多，沒有機會用5擋，4擋都用不多，改天去跑下高速，看油耗能降下來不。
舒適：
車的舒適性也不錯，多媒體反應夠快，導航還沒激活，原車6喇叭，聽優盤的高品質MP3感覺不錯；座椅是電動調節的，可調節幅度很大，座椅軟硬適中吧，不像是有些朋友說的那麼硬，適合長途行駛，不易產生疲勞，後期加裝巡航定速跑長途就舒服了。車子減震不錯，四輪獨立懸掛很舒服，過減速帶很有韌性，沒有彈跳感，聲音也好聽，有點高級車的感覺。

5、艾瑞澤7上路要多少錢

去年大河車展上提的15款1.5T致享，優惠8500。8.7萬的裸車，連保險帶購置稅9W4（全款的話只在4S買交強，商業自己出去買），買套好的座套800，好的腳墊400，一共下來9W6不到，好的座套和腳墊是沒有異味的，正好和艾7沒異味相匹配。

6、看到艾瑞澤7e很美，標價19萬多，不知道落地價多少？

據說有補貼，12,3萬應該能拿到吧

7、買艾瑞澤7多少錢？

10萬的車，首付1萬左右，就可以提到新車開回家了。不錯的。網上一成首付買車是可以的，要選擇上個人戶的。
蛋蛋--訂車-A-P-P不錯的。，主打一成首付，上個人戶，不錯的。
網上買新車一般情況下首付1成，也就是低首付10%，車型不同，首付方式也就不同

8、艾瑞澤7帶天窗是哪款 多少錢

根據廠家的車型信息，奇瑞 艾瑞澤7 2015款有天窗的車型報價如下：
2015款 1.5T 手動 致尚版8.69萬 (廠家指導價)
2015款 1.5T 手動 致享版9.55萬 (廠家指導價)

2015款 1.5T 手動 致尊版10.45萬 (廠家指導價)

2015款 1.6L 手動 致尚版7.99萬 (廠家指導價)

2015款 1.6L 手動 致享版8.85萬 (廠家指導價)

2015款 1.6L 自動 致尚版8.99萬 (廠家指導價)

2015款 1.6L 自動 致享版9.85萬 (廠家指導價)

9、主流新款轎車，自動中配裸車7萬可以落地嗎？

國產我比較推薦長安逸動和V7，榮威360，這3款除了V7能買到自動檔，總之國產車選擇要多。如果合資車就沒多少可選，標志301，起亞k2，現代有幾款，總之錢就這么多很難選擇到自動檔，這個最接地氣而且靠譜的自動擋轎車之選，沒有之一。剛剛經歷了較大的一次中期改款，換了一副新面孔，家族式的水滴漣漪式前臉，靈犀雙眸前大燈。中網和大燈貫穿相連，整體感不錯。

賽歐這款車目前的市場終端優惠比較大，那麼大概在2萬元左右自動擋的車型優惠過後的價格也大概在5萬元左右，然後再加上購置稅和保險，基本上7萬元是能夠買得到的，對於雪佛蘭賽歐這款車目前在目前，國內汽車市場的主要特點是:由於國家提高新能源汽車生產比重，加之汽車銷售市場競爭等，各種類型的轎車在配置逐步提高，價格基本上是穩中有降。預算7萬元左右落地，如果是家用車建議購買吉利汽車製造集團旗下系列車。

艾瑞澤系列作為奇瑞旗下主打的品牌，在消費者中還是擁有一定口碑的，這款艾瑞澤5CVT時尚版的指導價在6.79萬，配置上已經非常豐富，該有的主被動配置一個不少，非常適合第一次購車，啟辰d 50或者r 50自動版，發動機不錯，1.6排量動力家用夠了，還能有推背感，空間大，坐著舒服，油耗低，我手動版的郊區開一般都不超過5.5個油，很實惠。唯一不好的就是內飾很挫。

2019年9月上市的車，搭載1.5L發動機，發動機特有技術DVVT，120匹馬力，最大功率88kw，最大扭矩150牛米，CVT無極變速，長寬高：4601，1818，1489mm，軸距2680mm，最高時速180公里每小時。

10、奇瑞艾瑞澤7新能源汽車多少錢

還沒上市呢，要到明年才能上市的。艾瑞澤7插電式混動版和艾瑞澤3電動版分別會在2016年和2017年上市。
插電式混動版保留了汽油版車型的外觀設計，僅僅是部分細節有所調整。在動力部分，這款車搭載的是插電式混動系統，其百公里綜合油耗為2.2L，純電動工況下的續航里程為50公里。
奇瑞艾瑞澤3電動版的外觀、內飾與汽油版車型沒有特別明顯的區別，只是在車身尾部貼了「EV」標識，表明它是電動車的真實身份。另外，它在車身側面增加了一個充電插口。根據之前的報道，該車在ECO節能模式下的最大續航里程在300km以上，非節能模式下最大行駛里程則為260km左右。由於其要到2017年才能推出，不排除其設計以及動力發生改變的可能。