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合肥地鐵學區房

發布時間: 2021-12-28 02:27:41

1、合肥168學區房有哪些小區?

合肥168學區房為中環紫金公館,銅冠花園,綠城玫瑰園和經典華城。

168玫瑰園學校西校區的小學部和中學部是緊挨在一起的,學校位於合肥市經濟技術開發區翡翠湖畔,大學城內,毗鄰安徽大學、合肥工業大學等。年輕的小將後來居上,首屆初中畢業班150人參加中考,普高達線率達89.9%。

省示範高中升學率達73.8%,700分以上佔比60%。根據2019年6月合肥教育局的學區劃分,合肥一六八玫瑰園學校小學部的學區范圍為:東至:金寨路以西南至:丹霞路以北(含童話名苑藍色湖畔石門路小區)。

(1)合肥地鐵學區房擴展資料:

合肥168學區房:

榮成路和湯口路以北西至:繁華大道東西校區原則上以引針路為界。價格最高的為綠城玫瑰園別墅區,最新均價為35691元/㎡,高層區均價為29375元/㎡,是整個經開區目前二手房均價的天花板。

銅冠花園:銅冠花園的位置,因為產證還未滿5年。2020年1月份成交價在25069元,離168東區最近一個學區,而且還有自帶公立幼兒園,對面商場更是一步之遙(星達城),距離大潤發、地鐵口都很近。

2、合肥學區房現在什麼價格?最好是新房,面積不需要太大,有沒有好的推薦?

小編對合肥九區中知名的優質學區房(只包含二手房)報價進行了摸底,發現216個小區中有103個小區房價賣到了2萬+。2019年,合肥大建設計劃建成26所中小學、45所幼兒園,開工建設一批重點學校。今年起,合肥人家門口的優質學校將會更多。具體的新房推薦需要看您需要看哪個區域的學區房。

3、合肥地鐵沿線學區房買哪裡好?

額,7K的還想再地鐵沿線在合肥還真不好找,你只能沿5號線找了(2020通車,還不知道最後會如何)北二環那邊看看

4、想在合肥買學區房,哪裡zui'hao?

在合肥買學區房一共有兩個位置是最好的。第一個是在四十五中的附近,也就是老城隍廟。第二個是政務區買五十中學區。

5、學區房與地鐵房,未來哪個更有升值空間?

對於大多數買房子的人來說,首先考慮的問題有兩點,一種是房子所處於的學區是哪裡,還有一點,那就是交通方面是否四通八達,但是在我看來學區房更受關注一些,有些時候大家在購買一套房子的時候,會因為學區而忽略周邊的所有事情,就連房屋本身的質量不受保障也不會受影響,因為孩子的教育才是最重要的。

所以在未來我認為學區房的升值空間最大,在我們這座三線城市來說目前在市內房價最高的地方也正是學區房,在前幾年的時候房屋均價還是4000元每平米的樣子,現在均價應該能達到6000元每平米,但是學區房早就超過1萬元每平米。而且學區房屬於供不應求,就算是那種老舊的居民樓,依然可以達到這個數字。

對於一個家庭來說,孩子的教育要比任何事情更重要,能夠上一所好的學校,也能夠保證他們能夠考上一所好的大學。其實所有的學區當中當然屬於高中學區最重要,但是作為家長來說,他們願意笨鳥先飛,在小學中學的選擇上,也願意讓孩子上更好的學校,所以有條件的家庭,他們一直都在不斷的遷徙,就像孟母三遷一樣。

他們在為了孩子的學習上不斷的搬家,不斷的買房,所以使得房價水漲船高。我覺得對於學區房並不太合理,對於好的學校應該以學生的分數作為一個衡量的標准,而並不是學區這樣的劃分,這樣學區房的平均單價會下降許多。

6、買合肥地鐵房需留心這四點 並非越近就越好

合肥這幾年建設地鐵的力度可不小,交通方便的同時,地鐵的開通也帶動了沿線樓盤的建設。不少購房者現在買房,不僅關心周邊配套如何,也開始在意距離地鐵口有多遠。但是,買地鐵房需要注意些什麼?真的是離地鐵口越近越好嗎?

一、離得近不一定就是地鐵房

不少樓盤的置業顧問都會說這里離地鐵多麼多麼近,也許的確距離只有百米,然後卻不一定五分鍾就走得到。比如這百米的距離可能有其他建築物,或者其他的什麼的,需要繞道而行,這一繞,沒准半小時就過去了。

因此,衡量是不是地鐵房的標准主要看「用時」,而不是「距離」。關於什麼是「地鐵房」,業內有一套評判標准。一般來說,距離地鐵站點步行5分鍾可到達房子稱之為「正地鐵房」;10分鍾內到達稱為「准地鐵房」;15分鍾內到達稱之為「近地鐵房」。

購房者在買房時,一定要自己親自走一走,看看動線是不是合理的,多長時間可以到達地鐵口。

二、「太近」可能「不清凈」

想離地鐵近,為的是出行方便。不過有的時候離太近,可能就會犧牲清凈的居住環境。從安全性和私密性角度而言,社區與地鐵站距離最少要保持200米,人流量較大站口與社區之間則應距離300米左右。

尤其是緊靠輕軌線的房子,要是推開窗戶就正對輕軌,那真是沒日沒夜吵死人。此外,地鐵通風口及應急出口距離居民樓太近,給居民帶來的不良影響是永久性的,如通風設備及冷卻塔運轉帶來的震動、噪音污染、電磁輻射污染、廢氣、廢水污染;附屬物帶來的擋光及玻璃幕牆反射帶來的光污染;地鐵運轉帶來的多種安全隱患,特別是火災等安全隱患將直接影響到居民的生命財產安全。

三、不一定有地鐵就會增值

買房除了自己住,還有很多購房者是為了投資用,大多數人都認為地鐵房可以增值,說不定還會為自己賺一大筆錢。其實不然,已發展成熟城市中心區由於原有區位條件已相當優越,在用地強度或性質未改變時,修建地鐵對房地產價格的影響不是很明顯。

如果是投資用,需要看重的是當地未來發展前景和空間,而不該只看重地鐵。

四、當心「規劃」落空

開發商不光關心已開通地鐵沿線,甚至也關心起了規劃中的地鐵線路。但是對於購房者來說,一定要當心「規劃」背後藏著的風險。畢竟,地鐵的修建十分復雜,規劃也會時常調整,也許現在規劃的有,過幾個月又規劃的沒有了。另一方面,地鐵線修建耗時也很長,有些線路,也許要等六七年才會修建好。這個時候,購房者就需要問問自己等不等得起了。

(以上回答發布於2016-11-17,當前相關購房政策請以實際為准)

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