合肥二手日產

1、小伙花9萬買二手日產騏達被坑慘了，賣家：我又沒

答：請上配置來，二手3000塊能買到非常不錯配置了，全新主機中端主流配置都能買到的，魯大師圖就可以了，沒有配置不清楚被坑沒有，

2、小伙花60萬買了輛二手日產GTR 到底虧不虧

請問樓主的GTR是R35的哪一款呢？
作為平民的超級跑車，這個價格入手GTR是很值的，特是最近國內賽事GTR的曝光率和成績出來之後，以及R35的2017款價格逼近180W的裸車價公布之後，二手價格持續走高，現在市場行情估計在70w＋，但是由於GTR出廠的波箱設計缺陷，一般的二手GTR都會在發動機和變速箱上面有一定程度的損傷和問題，而且由於國內市場大部分車行對GTR結構或者技術了解程度有限，更有可能是一手車主由於無法找到能把GTR修好的車行或者過高的維修報價而寧願把車賣掉。所以，你愛車也需要找到懂他的技師。總而言之，以60w的價格入手GTR時很值得的，但是我建議你找到懂它師傅做一次全面檢查和變速箱強化，這個是必不可少。--專注GTR(專注於GTR性能提升和故障維修)

3、二手日產天籟為什麼那麼便宜

二手的便宜？？？你了解到的價格是多少啊 二手車更具車況什麼的 情況還是有很大變化的 不過有些人為了盡快出手 還有政策的原因 比如北京周邊地區 那個二手車價格就便宜很多

4、二手日產陽光多少錢？

二手日產陽光價格在3.80萬-6.80萬，具體跟是哪年款的車型還有就是車的外觀和車況都有關系。

5、二手日產天籟250V6，全景天窗那種，十年車還值多少錢？

最多原車兩成，還得車況優，現在都國六了，09年應該是國三國四，跨地點過戶都懸

6、二手日產軒逸開了6年為什麼還和新車差不多？

賣二手車的車商經常會用到這樣的描述——這輛車看起來跟新車差不多。當然很多時候多半是誇張的成分之多，不過也確實有一些原車主保養的不錯的二手車，再加上公里數本身也不多。把外觀和內飾精洗一下，的確看起來像新車似的。唯一暴露出車齡的地方就是因為老款車型和現款車型之間在外觀和內飾上的不同。

最近大餅在二手車市場是找到了一輛2014年的二手日產軒逸，說實話這輛車目前差不多六年的車齡，還真的看起來和新車差不多。

說到日產軒逸大餅的一個親戚，去年也是買了一輛這個車，當然他買的是新車。這已經是他的第二輛車了，買車的時候目標很明確——只買日系車，而且是只考慮豐田，本田和日產三個品牌。最終的結果呢，就是買了一輛日產軒逸，當時新車的落地價格是12萬多。開了一年的時間，用他的話來說非常的滿意，最直觀的一點就是油耗真的低，開出六個以內的油耗不是什麼難事。

可能有的車友要問了，那麼他原來是開的什麼車呢？大餅的這位親戚原來是開的一輛別克的老款凱越。之所以要買日系車，就是圖的省心省油。

大餅相信很多車友選擇日產軒逸也是出於這樣的原因。軒逸一直有小號天籟的稱號，同年份的日產軒逸和天籟的確有幾分相似。這樣的設計確實能更加獲得消費者的好感，當然也帶來了一個比較突出的問題——老款天籟的外觀本就顯得老氣，軒逸延續這一設計以後，大餅認識的身邊買軒逸的朋友，大多數都是40歲以上的中年人。說實話，30歲以內的年輕朋友很少會選擇軒逸。

那麼下面咱們再來看看今天這輛六年車齡的日產軒逸。1.6自吸的動力匹配CVT變速箱，的確不可能有什麼澎湃的動力，不過這套動力系統可以說是經久耐用平順有餘，深受沒有激情駕駛需求消費者的深愛。

外觀層面的話，日產軒逸的外觀的確很難獲得年輕消費者的青睞，不過日產軒逸的目標對象群體也並不是最新20來歲的年輕人，而是主要面向30歲甚至35歲往上的中年人。其實大餅覺得日產軒逸的這套外觀還是非常的耐看的，尤其是黑色版本的日產軒逸。不知道各位車友是否有同樣的看法？

下面再說說這輛日產軒逸的內飾，的確原車內飾的保養做的非常的不錯。所以大餅也覺得就那樣六年車齡的二手車，如果稍加打理一下，看起來還真的跟新車差不多。日產軒逸的內飾可以說是和外觀一樣看起來老氣，無論是配色還是細節的處理，都很難看到年輕元素的存在。

要說內飾層面，除了保養的比較好之外，給人留下最深刻的印象就要數那套舒適的座椅了。尤其是第二排的座椅坐起來舒適性真的非常的不錯，可以毫不誇張的說一般的沙發都做不到這樣的舒適性。

最後做一下總結吧，很多車友選擇二手車的時候都會問到大餅一個問題——這車後期的維修保養成本高嗎？買二手車最怕的就是後面出毛病，那麼日產軒逸可以說是完美符合這個需求，日產軒逸的穩定性和可靠性可以說是毋庸置疑的。另外日產軒逸油耗低，坐的舒服，最大的缺點就是底盤不夠扎實，再加上外觀和內飾比較老氣。其實大餅覺得這反而也不是什麼大問題，年齡稍微大一點的車友完全可以接受。

不知道各位車友對於這輛日產軒逸怎麼看？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7、為什麼說每輛日產都出經典款，二手市場就沒日產什麼事了？

黑日系車必提飛度和日產，就我觀察相當一部分日粉談到日產也是一臉的不屑。

皮薄，餡大，減配，無後防撞梁，用料差,尤其是陽光更是被稱為減配到令人發指，外形被評為丑到沒朋友.

要我說日產外形最丑的是三廂騏達。

家用車不就是要空間大，本來日產主打就是家用,餡大在我看來是優點。後防撞梁確實沒有，但是買菜車沒後防撞梁的車多了去。用料也的確不上檔次，但是做工還過得去啊，我的車一年半兩萬公里沒有任何異響。

至於說減配，單說車重跟同級別車比也不見得比別的車輕,那麼減配減的什麼?

日產車油耗低，我的車1.6手動。半市區半郊區，6.2個油左右，我還是比較喜歡大腳轟油的,提速也算輕快。

日產最厲害的是發動機安靜，就我觀察日系自己比。單說發動機噪音這一項，本田和馬自達給日產提鞋都不配，豐田噪音控制算不錯，我特意對比過卡羅拉，比日產還差了哪么一點。我的車沒做任何隔音，關上車門完全聽不到發動機聲音，就是站在車頭旁邊，散熱扇不開啟根本感覺不到車啟動了，高速也只聽到胎噪和風噪

8、2011款二手日產軒逸1.6手動高配7.5萬公里價格評估

多少年的科魯茲呢，11年的科魯茲低配價格在8.5萬元左右，具體還要看車況怎麼樣了。

9、二手日產軒逸2006款2.0自動檔，跑7萬多公里，現在能值多少錢

樓主，06年的尼桑軒逸2.0高配現在轉讓差不多5萬左右，具體看車況。