合肥日產奇駿20舒適價格
1、2019款奇駿智聯舒適版落地多少錢
2019款奇駿智聯舒適版按照該車子19.93的指導價計算的話,包括2萬左右的購置稅和上牌雜費,7000左右的全險和車船使用稅等全部落地大體在227000左右,不過該車子應該還有一定幅度的優惠
2、日產奇駿2.0L中配多少錢?家用怎麼樣?
日產奇駿定位是一款緊湊型SUV,主要競爭對手是本田CRV、豐田榮放等車型,在國內外都有很高的知名度,經過純正的越野車底盤打造而來,並且也是同級少有的有7座車型,目前1-10月累計銷量17.7萬多台,月均銷量都在1.7萬多台,銷量僅次於本田CRV排在合資緊湊型SUV第二名的位置。
2020款日產奇駿中配2.0L智聯舒適版廠商指導價19.93萬,目前4S店有3萬左右優惠,實際裸車價16.93萬,加上購置稅14982,保險6360,車船稅480,上牌500,全款落地價191622元。
3、日產奇駿舒適版2.0怎麼樣?落地價多少?
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我們先來聊一聊這款車的價格,之後再來聊一聊這款車的整體表現是怎麼樣的,
日產奇駿2.0L自動舒適版車型的指導價196800元,目前這款車的市場終端優惠大概在2萬元左右,也就是說實際車價是76800元,從上圖大家可以看到,其中保險7500元左右,購置稅15111元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概在199700元左右,已經接近於20萬元的價格,對於日產奇駿這款車來說,其實並不算太貴。
日產奇駿在國內的知名度,其實和大眾途觀是差不多的,當年老途觀出現燒機油和發動機大修的時候,日產奇駿的口碑表現還是非常不錯的,而且這款車在二手車市場也有這非常大的保有量,銷量比較好,那麼二手車市場的保有量自然而然也就比較大,帶來了一個好處,就是二手車的保值率比較高。
日產奇駿這款車我曾靜態體驗過那麼也曾試乘過,先來談談做工,其實做工和同級別的車型相比的話,並沒有太大的優勢,車內很多地方使用的大部分都是硬塑料,而且關門的聲音比較輕,怎麼說呢,就是用料不太扎實。另一方面,我覺得這款車有一個很明顯的缺點,那就是第二排的空間表現不太好,感覺特別的小,還沒有大眾途觀的空間大。
4、東風日產奇駿,2.0的舒適版,包落地的價格是多少才是實價(底價)??該車性價比怎樣??
這個不好說,還要看4S店優惠幅度,建議你去具體和4S店談價格,在談好價格的基礎之上*115%基本就是落地價格了。含購置稅、保險、上牌等費用。
5、17.4萬購買日產奇駿,這個價格劃不劃算?
車型:日產奇駿 2020款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD,裸車購買價17.4萬,相對比廠商指導價還是便宜一些,現在行駛4500公里,車主說出用車感受;車主是一位代駕,所以對於20萬左右的車型,車主也是很熟悉,選擇日產奇駿是因為性價比高,然後保養可以接受,並且也沒有什麼故障率,所以最後就用17.4萬購買了日產奇駿。
現在提車時間是有4個月,行駛距離達到4500公里,在工作的時候就經常代駕日產奇駿,現在自己行駛這么長時間,對於日產奇駿的性能就更加了解,所以車主就說出了用車感受,主要是日產奇駿讓車主滿意和不滿意的地方。
日產奇駿讓車主滿意的地方;1)空間上面不錯,這款車定位是緊湊型SUV,但是車長也有4.67米,所以乘坐起來是比較寬敞,前排空間很好,可以很好的活動,後備箱空間也比較大,如果把後排放倒,那麼是可以當床使用。2)操控性能不錯,在操作上面不能和轎車對比,但駕駛起來還是很輕松,方向盤指哪打哪;底盤懸掛比較軟,大幅度轉彎有些側傾;剎車表現很給力,基本都能達到自己預期的剎車效果。
3)油耗還是相當滿意,現在行駛4500公里,百公里綜合油耗是在7.5L左右,在市區擁堵道路行駛時,油耗會達到8L左右,但是在高速上面行駛,那麼油耗就在6.7L的樣子,對於2.0L排量來說,這個油耗並不高。4)舒適性好,日產就是傳說中的大沙發,這個自己體驗就知道;門板上邊緣和車窗按鍵周邊都是軟性皮質材料,摸起來感覺也好;車內的後排出風口設計得很好,還有杯架也不錯。5)性價比較高,如果選擇2.0L自然吸氣發動機,那麼這款車還是不錯,理由是保值率高,故障率低。
日產奇駿讓車主不滿意的地方;1)動力表現只能給3顆星,這款奇駿搭載2.0L自然吸氣發動機,對於日常出行來說完全足夠,但是要想有更好的加速性能,那麼自吸配合CVT變速箱就很難達到這個要求,所以動力爆發性不是很好,車速超過100km/h時,那麼動力就會明顯減弱,這對於超車來說並不方便。2)車輛有配置360全景影像,但是攝像頭清晰度太低,晚上時這些都起不到作用,所謂360全景影像,感覺就是吸引人的。3)車輛的油漆太薄,有時候感覺在高速上行駛,撞上一隻比較大的飛行物體,後續清理就可能把油漆蹭掉。
日產奇駿 2020款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD它的基本參數;長寬高分別為4675*1820*1722mm,軸距為2706mm;動力搭載2.0L自然吸氣發動機,最大馬力154匹,傳動採用CVT無級變速箱,底盤配置四輪獨立懸架;目前廠商指導價為19.93萬元。
6、新奇駿2.0兩驅舒適版報價17.2萬貴不貴
看你是在那個城市了,這個價格說實話,不算貴,我十月買的17.58萬
7、奇駿2.0舒適版怎麼樣?購置稅多少錢?
日產奇駿作為緊湊型SUV中的一名老將,自上市以來就憑借著超高的性價比贏得眾多消費者的青睞,在緊湊型領域中頗有建樹,月均過萬的銷量緊追CRV,市場表現與口碑都表現的還不錯。
外觀上採用家族式的「V」型設計元素,運用多線條與裝飾勾勒的十分沉穩老練,既沒有CRV激進時尚,RAV4的硬派干練,也沒有CX5讓人血脈噴張,更像內斂低調的中年大叔,內飾也同樣如此,除了平底方向盤能夠帶來些許運動氣息外,其它的則更是以簡潔家居為主,說白了就是沒有新意的平淡無奇,不過在做工及用料上還算地道,至少不會給你廉價感,但鑲嵌式的中控顯示屏就給人很山寨的感覺。
空間上,4675*1820*1722mm的車身尺寸,2706mm的軸距,無論是數據上還算乘坐空間方面奇駿足夠,雖然與CRV還存在一定差距,但至少相比起RAV4與CX5在空間上優勢還是比較明顯,後排地板隆起幅度較小,即使在滿載的情況下也並不壓抑。大沙發一直以來都是日產標稱,無論是材料的填充或者是人體工程學都做得確實可以。
動力上搭載日產代號MR20的2.0L自然吸氣發動機,最大馬力151匹,最大扭矩194牛米,與之匹配一台可模擬7擋的CVT無級變速箱,0-100公里就是最好成績12.7秒,這套動力總成是日產旗下比較經典的動力系統,其優點就在於駕駛舒適性與燃油經濟性,相比起RAV4的2.0自吸,奇駿就顯得太弱了,CRV雖是小排量1.5T但它的爆發力遠高於奇駿,只能作為佛系的純家用代步,如果要說操控與爆點那就真尷尬,即使有提供7個模擬檔位,並且這套變速箱似乎成為了奇駿的心病,故障是接二連三,頓挫、漏油、無法加速等。
底盤上搭載前麥弗遜後多連桿獨立懸架,整體調校比較偏軟,大沙發加上偏軟的底盤調校舒適性是沒的說,但急速過彎及變道的時候就顯露弊端了,會有支撐不足的側傾感,遇到較大坑窪路面時又顯比較顛,並且在隔音方面也並不是那麼出色,但要比起本田祖傳的隔音差又要好許多,車內偶發性異響及發動機噪音大,2000轉以上發動機工作聲音就比較明顯,隔音不如天籟。
總結:2021款2.0L
CVT舒適紀念版,廠商指導價19.58萬,目前市場有著近3萬左右的優惠力度,購置稅在14761元左右,全款落地近19萬。對於奇駿這款車型來說,作為家用是比較適合的,雖然缺點比較雜,但整體實用性上還算比較不錯的,對於日常駕駛來說影響都不是很大,並且較高的市場佔比大,保值率也比較高,但對於有動力和質感有需求的朋友不建議選擇,因為無論是哪個方便都不適合前衛的你
8、全款提日產奇駿2.0L智聯舒適版,百公里7.2個油,這價格咋樣?
如今,20萬的預算想買台家用車的話,可選擇性已經非常多了,市面上主流的B級車像雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特,或者是主流的緊湊型SUV如CR-V、途岳、RAV4、奇駿等都在可選范圍之內。對於大多數工薪階層來說,20萬不是一個小數目,所以購車時往往要仔細斟酌,結合自己的用車需求進行選擇。前不久,我身邊的一位朋友就提了一台2020款的日產奇駿,一起來看看他的選車、用車過程吧!
朋友去年剛剛結婚,之前自己有一輛2014款的豐田威馳,婚後媳婦家裡決定出錢給小兩口換一台空間大點的車,以後有了寶寶也方便。一開始朋友想買轎車,日系三大中型車天籟、雅閣、凱美瑞現在外觀都很年輕動感,比較符合他的口味,無奈媳婦覺得SUV看著大氣,還是想挑一輛SUV,朋友也只能接受了,畢竟媳婦永遠都是對的。這個價位里銷量比較好的就是CR-V和奇駿了,新款豐田RAV4剛上市不久,沒什麼優惠,所以沒考慮,CR-V曾經出現過機油增多的問題,朋友所在的還是北方城市,擔心以後有麻煩,於是也PASS了,最終就選擇了比較穩妥的奇駿。
關於價格
先來說說大家比較關心的價格問題吧,朋友提的這台奇駿2020款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD,屬於2.0L的次低配車型,官方指導價199300元,朋友是在當地一家規模很大的汽貿店購買的,討價還價之後以169300元的價格成交,算上購置稅、保險、上牌等費用,總共落地花了19萬多一點,對於這個價格他本人還是相當滿意的。
關於空間
除了價格以外,朋友說他對這台奇駿最滿意的就是空間了,朋友身高1米78,主駕調好頭部空間毫無壓力,自己到後排感受了一下,翹二郎腿也是沒問題的,而且現在大部分時間都是他和媳婦兩個人在車上,甚至感覺有點空曠。儲物空間方面奇駿的後備箱也很深,上下雙層可以放置不同種類的東西,放倒之後就是一張床,自駕游的時候玩累了可以躺在後面休息,相信以後有了小寶寶也不會有什麼壓力。美中不足的是前排的儲物格有點少,中控的位置放大屏手機沒有太合適的地方。
關於動力和油耗
2.0L的奇駿搭配CVT變速箱,想指望有什麼駕駛樂趣和推背感基本是不可能的,只能說日常市區行駛絕對夠用,捨得給油的話提速超車都是沒問題的,CVT變速箱的平順性沒得挑,真正做到了如絲般順滑,適合不急不躁的人開。雖然動力比較溫柔,但同時帶來的好處便是經濟的油耗,朋友目前開了將近一千公里,表顯的綜合油耗只有7.2L/百公里,最近油價又下調了,算下來一公里才四毛多,對於這個級別的SUV來說已經算是相當省油了。
關於舒適性和配置
日產一直都有「沙發廠」的美譽,舒適性的確名不虛傳,座椅填充柔軟厚實,坐上去非常舒服,整台車的懸架調教也偏軟,對於路面上的細碎震動基本都能過濾掉。另外雖然只是一台次低配車型,但這台車在配置方面還是很豐富的,像並線輔助、車道偏離預警、360度全景影像、車側預警、定速巡航、全景天窗、真皮方向盤、真皮座椅、腰部支撐調節、主駕駛座椅電動調節、9英寸觸控液晶屏、語音識別控制、自動分區空調都應有盡有,平時用起來十分方便。
關於外觀內飾
雖然是2020款,但現款的奇駿只是中期改款車型,外觀內飾的設計的確有些過時,外觀看起來除了大氣沒什麼其它特點,內飾是日產一貫的簡約居家風格,好在用料比較厚道,該軟的地方都是軟的,摸上去手感細膩。怎麼說呢?奇駿的外觀內飾就像一個理工男,看似平淡無奇,但內在還是非常貼心的。
最後來說說不太滿意的地方吧,除了前面提到的動力偏弱、前排儲物空間少以外,這台次低配的奇駿使用的是鹵素大燈,這對於一台落地將近20萬的車來說有點不夠厚道,另外車漆偏薄,很容易刮花,其它就沒有什麼不滿意的地方了。總的來說,朋友對於這台車各方面還是比較滿意的,這幾年再努力搬搬磚,爭取早日開上BBA。
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9、家用買車,最終選擇日產奇駿,舒適度堪稱一流,這價我買貴了嗎
前幾年打算買車的時候,就想換一輛20萬級別的SUV車型,主要考慮豐田榮放,本田CRV和日產奇駿。一直感覺這三款車屬於一個級別的,但真到了我買車的時候,發現並不是這樣的。三款車型看似一個級別,實際價格已經分出了層次。三款車型的指導價屬於一個層次,但是優惠幅度卻天壤之別。
豐田榮放目前的優惠力度最小,而且還沒有什麼現車。本田CRV優惠幅度在1萬多塊錢,日產奇駿優惠幅度能夠達到3萬左右。如果不看價格的話,其實我更傾向於剛上市的全新榮放,因為這款車外觀最新潮,換代的也最晚,各種主被動安全配置比較齊全。但看到目前的價格,個人感覺還是算了吧。雖然說想買一個20萬左右的車,但實際全款我也就能夠拿出19萬多塊錢,丐中丐車型可並不香。
日產奇駿這款車雖然看起來最老舊,發動機變速箱也沒有特別先進的技術,但相對來說還算是比較穩定,沒聽說有什麼致命的大問題。好像前幾年的時候變速箱召回過一批,但現在也解決了。保修保養也比較便宜,日產車的舒適度很出色。奇駿價格已經和三菱歐藍德接近了,但是總體做工質感要比歐藍德強多了。
所以最終考慮價格等綜合因素,還是選擇了日產奇駿。最終決定買2.0智聯舒適版,這款車是奇駿最暢銷的版本,個人也認為性價比很高。當時銷售給算了一下,全款的話是優惠3萬塊錢,貸款的話優惠幅度能夠達到3.2萬,並且貸款支持10萬塊錢兩年免息。不過各種貸款手續費和抵押費比較高,銷售算了一下,手續費大約貴6000塊錢,貸款買車還強制在店內上牌,要1500塊錢。套路有點多,所以最終還是選擇全款吧,雖然價格方面少優惠了2000塊錢,但是總落地價還算比較實惠。
全款買車,以16.93萬的裸車價成交。購置稅花了14,982元,保險費用花了6147元,上牌費用200塊錢,白色車漆加2000塊錢,全款總落地價共計192,629元。送了10桶機油以及腳墊,不如貸款買車送的東西。但比貸款買車,總落地價便宜7000多塊錢。盡自己最大的能力去談了,朋友們感覺這價格如何?
日產奇駿這款車目前最大的優勢就是價格便宜,跟原來那些競品車型相比,價格方面已經拉開了絕對優勢。車型整體穩定性出色,作為家用很實在。發動機的噪音不算特別大,整車隔音表現尚可。座椅的填充非常到位,坐起來很舒適,沒有一絲硬邦邦的感覺。整車前後排以及後備箱的空間表現都很好,後排的地板做的也比較平整,比那些德系車的空間處理的好多了,德系車後排一般隆起都很高,坐三個人不如奇駿舒服。
這款車的主要缺點就是缺乏一點新意,從前幾年關注20萬級別suv車型的時候,奇駿大體就長這個樣子,如今等到我真正買車的時候,樣子依然沒有改變,發動機變速箱等主要部件也沒有什麼升級,僅僅是配置價格方面進行了一下調整。再就是動力真的有點捉襟見肘,自己一個人乘坐還可以,拉上兩個人就感覺跑不動了,估計夏天開空調的情況下動力更可怕。
以上內容就是日產奇駿車主的真實車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對日產奇駿這款車的看法。
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10、2020款奇駿2.0舒適版,17萬買裸車貴不貴?
2020款奇駿2.0舒適版裸車17萬不貴。
一般價格在17萬多一點,現在買車價格也比較透明,差價也就在一兩百。