合肥二手車馬6

1、二手車裡面老馬6和昂克賽拉哪個值得買

二手車裡面老馬6和昂克賽拉相比，個人認為還是老馬6好一些，畢竟老馬6高一個級別，不過二手車主要還是要結合實際車況，年檢等因素來選擇。

2、2015年的馬自達6二手車，車況很好，為什麼卻說買它沒意思？

老款的馬自達6在業內一直有彎道之王和平民寶馬的稱呼，今天要和大家聊的這輛馬自達6呢是2015年落地的，目前4年多的車齡，車況總體還不錯。

雖說是2015年的車，其實那時候阿特茲已經上市了，這輛老馬6的繼續銷售也就算是兩代同堂的銷售策略。可能有些車友不太理解為什麼明明有新款的阿特茲，為什麼還會有車主去考慮老款的馬6呢？最主要的原因還就是在於價格二字。老款續命車的價格往往都比較有優勢，不是不想買新款車，實在是手頭的預算資金不允許啊。

大餅前面也說了馬自達6在業內有著不錯的口碑，當時直接就是這款車把馬自達在國內的地位給捧上了天。現在路上還是經常可以看到那些10年左右車齡的馬自達6。

雖說馬自達6的外觀10多年來變化不小，但是不得不說馬自達6的這套外觀設計其實還算是挺成功的，畢竟在2019年再去看這輛車的話也覺得多麼的過時，足見那時候馬自達的設計師功力還是不凡的。

側面的線條是老馬6的核心所在，通過勻稱的側面線條，馬自達6給人很強烈的運動感，而輪轂的造型也令人非常的滿意。

經典的車尾設計，除了尾燈造型不是很喜歡外，現在回味的車尾設計也依舊覺得經典。

而車內就顯得比較老氣了一點，很多設計用現在的眼光看去都會覺得不是很能理解，所以這就是第一點不太推薦的原因，這內飾太顯老氣了。

後排座椅的舒適性其實還算不錯，可惜的沒有空調出風口，在這動不動就35℃+的夏天就明白空調出風口的重要程度了。坐墊的舒適性還可以但是空間表現就不是很好了，所以這是第二點不推薦的原因——第二排空間表現不是太好。

3、二手車為什麼這么便宜，還包送。比如馬6才兩萬。送到才給錢。是真的嗎

買了你就知道了 據說有些是要你提前匯款 有些是在車上裝了GPS 還有解碼器 你買了之後 他們馬上能偷回去

4、二手車09年馬6得多少錢

現在新的馬自達6經典優惠很大，12萬提車，09年的受新車影響，價格在6萬到7萬之間。

5、請問二手車馬自達6WAGON，兩廂，手自一體，跑了17萬公里，能賣多少錢？？

08年跑五六萬的車也就13萬，這車跑的太多了，和快10年的車差不多了，除非價格很低（7.X萬），否則最好不要出手
馬六wagon是馬6里最貴的，最不保值的，也是質量最好的，家用很合適，不過我建議你最好換一輛，里程數跑的差不多了，該換的東西太多了，搞好很不值。

還有樓上的，你介紹那些車跟這車根本不是一個檔次……

6、馬自達6哪一年的二手車質量比較好？

您好，很高興回答您的問題，馬自達6還是03、04年第一批合資的車型二手車質量比較好，因為有很大一部分進口件的比例，但是車子年限據現在太久了。

7、二手車馬自達6怎麼樣？

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8、2012款一汽馬6二手車2016年買值多少錢？

二手車的價格根據具體車況而定，目前該款車型市場行情大約3-4.6萬。

9、二手車馬自達6，2013版跑11萬公里能轉多少錢

1.年限法：新車購置價*（1-使用年限/可使用年限）=市場價（適合時間較久的車）
以04年款的馬自達內6為例：容187000*（1-5/15）=125000元。
2.准新車貶值法：由於准新車使用年限較短，並且折舊率較高
准新車貶值率：第一年：15%~20%
第二年： 6%~ 8%
第三年：6%~8%
以08年高配的馬6為例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3採集法：搜集二手車市場同年同款的車型，取其價格的平均值、再減去10%~15%的利潤價格。