合肥二手車賓士gls

1、進口賓士GLS怎麼樣？值得買嗎？

說起賓士，相信很多人都不會陌生，賓士是一個德國的豪華汽車品牌，同時賓士也是在全世界都有很高的知名度的一個汽車品牌，賓士旗下的車型非常多，包括了轎車、跑車、SUV、MPV等車型，賓士旗下的SUV也涵蓋了從緊湊型到大型的各種級別：賓士GLA、賓士GLC、賓士GLE，而GLS這款車也是我比較喜歡的，總體上我覺得買這個車還是比較值，原因如下：

毫無疑問，賓士GLS是一款頂級的豪華品牌SUV車型，因此這款車在外觀設計方面的水平自然也是頂級的，賓士GLS是一款大型SUV，因此這款車的外觀風格主要是以霸氣為主，這款車的前臉採用了大尺寸的中網設計，並且搭配了大量的鍍鉻裝飾，使得前臉造型富有強烈的視覺沖擊感，賓士家族式的燈組造型在點亮之後的效果也有很高的辨識度，賓士GLS的尾部造型採用了扁平化的設計風格，尾燈組的造型同樣很有辨識度，雙邊雙出的排氣提升了運動感。

來到賓士GLS的側面，會覺得這款車的側面線條非常硬朗，這款車的側面造型同樣顯得非常霸氣，由於是一款大型SUV，因此賓士GLS的尺寸非常大，整個腰線從車頭延伸到車尾，顯得非常修長。

賓士GLS的內飾造型並沒有採用賓士最新的家族式設計風格，而是延續了上一代的賓士內飾造型，因此賓士GLS的內飾甚至還沒有賓士E級來得豪華，不過這款車的內飾在做工和用料方面都有著非常高的水準。

總的來說，賓士GLS的外觀和內飾設計都比較符合這款車的定位，並且也達到了豪華品牌的頂級水平。

2、100萬買賓士GLS，到底去哪兒買

買賓士GLS可以考慮平行進口車，現在購平行進口車價格和4S店相比價格優勢不像5年前那麼大了，平行進口車配製要高。建議先到4S店看看車，先了解下這款車。

3、賓士gls4502020款能上綠牌嗎？

2020款賓士gls450目前不能上綠牌，因為2020款沒有純插電式車型。

目前2020款賓士gls450隻有動感型和豪華型兩款。

4、賓士GLS300多少錢？

你說的應該是CLS300，因為賓士目前沒有GLS這個型號。
CLS300目前的報價是76萬8。

5、新款到港後，老款賓士GLS不到80萬？到底是買新款還是老款？

賓士GLS目前是賓士旗下尺寸最大的SUV車型，它的前身是賓士的GL車型，賓士GL在國內知名度很高，入華時間比較早，打下了很好的用戶基礎。伴隨著2020款新第三代賓士GLS車型大批量到港，價格相比去年年底整體下降不少，回歸穩定。
全新賓士GLS如今價格比較穩定，入門版美版19輪小天窗版簡配版價格在90上下。而老款賓士GLS入門版的價格已跌破80萬大關，和英菲尼迪QX80並稱為大型豪華7座SUV的性價比之王。那問題來了，是買新款還是老款？
外觀內飾變化
近幾年賓士的設計語言實在看不懂，新款A級、GLE、CLS等車型外觀設計實在無法接受。好在新款GLS設計比較正常，中網造型和老款類似，最主要變化在於大燈總成，全新樣式的全LED大燈更加精緻，加上更加圓潤的整體造型，新款GLS前臉整體更容易被大家所接受。
側面造型與老款差別不大，只是車身長度有所增加，從原來的的5130mm，增加到5207mm。軸距也到了3135mm（老款為3075mm），寬度也增加到1956mm（老款為1933mm），只是高度下降到1823mm（老款為1850mm）。
尾部整體和車頭一樣偏向圓潤，缺少上一代的霸氣，但是更容易被接受。尤其尾燈樣式更加扁平化，內部紋路細膩，點亮後視覺效果出色。
內飾變化才是重點，全新設計的駕駛艙，加上雙12英寸的大橫屏，整體內飾氛圍非常出彩，比同級別寶馬X7和奧迪Q8高出不止一個等級。再配合桃木內飾，符合旗艦車型該有的調性。在這個全面屏的時代，屏幕黑邊有些略大，影響一定美觀。
相比於老款車型，新款GLS在後排座椅的各個方面進行了升級。增加了6座版本，支持第二座椅前後移動，並且還是電動調節，空間靈活性更好，同時空間更大。7座SUV被詬病的第三排座椅高度問題，新款GLS迎刃而解，座墊高度很高，遠離地台，坐著舒適度大大提高。
動力變化
動力方面，新款GLS450採用了賓士全新的3.0升直列6缸引擎，替代了老款的3.0升V6引擎。直6引擎，雖然體積不如V6緊湊，發動機艙布局難度相對大，但是，直6擁有天然的震動自抵消，不需要平衡軸就能實現自平衡，因此被視為是最完美的氣缸排列方式。
新款GLS的直6引擎與老款V6引擎的動力參數是一樣；最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是9AT變數箱。雖然動力參數一樣，但是新款GLS450增加了一套48V輕混系統。輕混的加入，新款起步更加輕盈，動力輸出線性，同時油耗也有一定下降。
配置變化
新款GLS在配置上變化很大，標准配置比老款高出不少。以美版GLS450為例，原先老款需要選裝的P01包、燈光包、停車輔助包、柏林之聲音響和ADS自適應減震等等，在新款上通通都變成了標配。
新增配置有：幾何多光束LED大燈、自適應遠光燈、迎賓踏板燈、64色氛圍燈、9個USB介面、Touchpad觸控板、MBU人機交互系統、蘋果CarPlay、雙12英寸觸摸屏、後排座椅電動翻折、柏林之聲音響、無線充電、舒適進入、全景影像、自動泊車、感應尾門、盲區監測、下車警示系統、48V輕混以及ADS自適應減震。
新老款如何選擇？
首先看價格，老款入門版車型報價在80萬以內，有個別年份稍長一些庫存車價格會更便宜一些。而新款美版GLS450標准版價格在92到93萬，比老款高出13萬左右。在多出去的13萬中，新款可以得到更年輕的外觀，更新的內飾，尤其是雙12英寸大橫屏，48V輕混系統，以及多達30項各類配置，所以新款GLS實際性價比更高，我個人更推薦新款。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6、糾結幾款車型終提賓士GLS，和大家聊聊我的提車路！

早就有換車的想法，去年10月份的時候就有這個打算，當時在老家看中了朋友想出手的酷路澤57，熟人車也了解放心，談都談的差不多了，可是回到家，和愛人聊了這個車，愛人的想法是咱自己弄個新車開，況且日系的車她比較反感，不喜歡日系，我想了想也是，就這樣放棄這次接手朋友車的打算，也就是從那個時候起，我開始想弄輛我們都喜歡的車。 直到去年要過年的時候，又有了換車的想法。和老婆商議後，統一意見：在不影響現在生活質量的前提下拿出部分錢來支配；家裡現有的是一輛轎車，一輛商務，這次一致的意見是換換口味，弄輛我喜歡的SUV，但不要日系，並且要配置上面算不錯的，這樣眼光也能多放一些，當時考慮的車型有寶馬的x7，賓士的各種SUV系列，考慮平行進口也考慮中規，再有就是路虎的攬勝版本，說實在的，選車的時候著實費了一番頭腦，一輛輛車配置了解，外觀不能太浮誇，像寶馬x7就pass掉了，攬勝參考了番感覺並不適合，不夠穩重，最後的賓士上面本地的挑了幾圈，中規的沒發現合適的，最終我倆把目光一致的投向了平行進口的gls450，車型定下來後，當時我倆決定轉了年就去提去，但萬萬沒想到疫情的事，提車的行程就這么又耽擱了好幾個月，一直到這個月初，情況穩定了，我們這也不忙，趁著五一過後才把新車提了回來，下面給大家看看我這次的提車用車之旅吧。
驗車的時候沒有拍，光看車去了，這些是送到改裝廠時拍的
輪轂不錯
下面鋪的實木腳墊
都弄好後開出去陽光下來幾
還不錯
研究下車功能，按鍵太多了
後面效果不錯
當時臨走前和關磊來個合影
以上是我當時提車的全部過程，下面給大家看看我前段時間，趁著天氣不錯，在外面拍的
藍天下很有感覺
前臉來個特寫
這輪轂越看越喜歡
內飾 很不錯
很喜歡新款賓士設計的大屏效果
這個把手開車的時候放上手感很棒
儲物地方挺多 這點挺好
後面也鋪的這種實木墊子
側身，夠長的
和大家聊到這里吧，現在想想這次提車從有想法到提到手時間夠長的了，但也沒辦法，好在車子沒讓我失望，最後希望版主來個精華鼓勵下吧，感謝！！！

7、賓士gls400多少錢

2017款 賓士GLS400 4MATIC 天津大德：￥96.00萬左右
配置：第三排電輔助座椅，前座椅加熱，門電源鎖定，無鑰匙啟動，後檔板，ECO啟動停止功能，18寸鋁合金輪轂，主動發動機罩，自適應剎車燈帶閃爍LED ,遠程在線，主動制動輔助，真皮多功能方向盤，賓士緊急呼叫系統，通信模塊，全景滑動天窗，自動九速傳輸，黑色車頂內襯，油底殼護罩，無線音頻，CD,冷氣機，鹵素大燈，日間行車燈，行李箱蓋，桉樹內飾。更多車型價格等信息了解，盡在進口車市

8、賓士gls和路虎發現4二手買哪個？

賓士gls和路虎發現四二手車買哪個？
建議買賓士gls.
因為路虎小毛病比較多，路虎發現四顯得有點小，如果要買路虎的話，你要買路虎攬勝。這樣才有霸氣。