合肥二手寶馬5糸

1、本人想買一輛二手寶馬5系，麻煩高手指點下！感謝

這個價格只有個大概的數字，不能說肯定，具體的要看商家的報價。不過一般的二手寶馬5系，5年左右的，價格在20W左右，你可以去車貓網去了解下。

2、一到兩年二手寶馬5系能買不能

車況好，里程數少的話當然可以考慮，有些4S店是出售品牌認證的二手車的。

3、20萬買個二手寶馬5系能買哪年的

首先在價格上來說20萬左右買這三個車型要數A4買的車色最好，寶馬車輛的維修保養費用要比奧迪高，而且20還買不到很好的5系，A4、A6這兩款車的話就看你年齡段和用途了，2.0T的A6L如果是08年的話在20萬左右，但是A4的話可以買個1.8T的09年左右的或者是跟好的，一般買二手車不建議買自動檔和帶渦輪增壓的，這些只是買點，對車輛沒有起到多大的作用，但是如果壞了的話可就很難修了，而且費用非常高，剛才看你想找個老師傅給你看看，你信不信你能被坑死嘍，到時候你哭都沒地方哭，別說你給個一兩千就是你不給人家也想你找他，這裡面的潛規則不給誰的太多，但是如果你想買的話不是很鐵的哥們不要聽他們的，再次奉勸，你如果是在不放心的話，可以去4S店看看他們置換的車輛，他們的質量還是有保證的，說的不少了，有什麼問題可以再問我。

4、二手寶馬5系和賓士e級那個好

兩款車都是賓士寶馬技術的結晶，寶馬5的發動機雖然比賓士E的小，但是寶5的馬動力輸出會比回賓士E更強勁，答也可以認為寶馬5是走運動路線，賓士E是走舒適豪華路線，動力方面選寶馬5，豪華舒適程度上選賓士E，兩輛車都有兩種人的風格，各有好處，我個人認為也不能說到底哪輛車更好。

5、15萬買二手寶馬5系？別鬧了，買這些新車它不香嗎？

最近抖音上的一個話題火了，一位知名的抖音車評人建議大家15萬預算買12款的寶馬523Li最有逼格，引起了很多人的討論。這里暫且不討論15萬能不能買到12款的二手的寶馬5系，就目前二手車水那麼深來看，也並不適合大家去購買，還是買新車更有保障。今天我就推薦3款15萬左右的車型，品牌、操控、舒適他們都有，買這些新車，難道不香嗎？

（1）奧迪A3 2020款 Limousine 35 TFSI 進取型

指導價：19.52萬

目前終端優惠後價格：15萬左右

要說15萬左右，還想購買豪華品牌，奧迪A3是當仁不讓的選擇。奧迪A3 2020款 Limousine 35 TFSI 進取型是奧迪A3三廂版的入門款，目前市場價優惠後普遍在15萬左右。雖說是入門版，但是其實配置也足夠使用，中控大屏、氙氣大燈、自動頭燈、17英寸輪轂、自動駐車、定速巡航都有配備。

動力方面更不用擔心，35TFSI車型均搭載了一台1.4T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速箱。這套動力總成不僅十分成熟，在A3上面更是相當充沛。15萬買這樣一台造型漂亮的豪華品牌緊湊級轎車不香嗎？

（2）別克君威精英型

指導價：18.28萬

目前終端優惠後價格：15萬左右

別克君威是國內市場中一款老牌B級車了，車身長寬高為：4902*1863*1456mm，軸距為：2829mm，尺寸比上一代增加了許多。全新一代君威在外觀方面更加年輕運動，流暢的線條貫穿整個車身，轎跑味十足，十分符合年輕消費者的喜好。內飾方面雖然沒有外觀看上去那麼運動，但是在豪華感的營造上還是下了功夫，用料保持了別克品牌一貫的厚道，內飾布局也簡潔易上手。

動力方面，君威20T精英型搭載一台1.5T發動機匹配9速自動變速箱，最大馬力170匹，最大扭矩252牛米，動力還是相當夠用的。如果你有更大的動力需求，可以選擇GS版本，其2.0T發動機最大馬力達到了261匹，百公里加速時間僅為7.2秒，外觀也更加具有侵略性。

（3）日產天籟 2.0L XE時尚版

指導價：17.98萬

目前終端優惠後價格15萬出頭

日產天籟與凱美瑞、雅閣齊名為日系B級車三強。天籟以舒適深得大家的喜愛。全新天籟在外觀設計方面也更加年輕化，即使你是20多歲的年輕人，開上全新天籟也沒有什麼違和感。內飾延續了日產一貫的居家風格，十分簡約。黑米的配色給人一種溫馨的感覺，加上厚實、寬大柔軟的座椅，在舒適性上，天籟永遠在同級車之上。

動力方面，時尚版搭載了一台2.0L發動機匹配CVT變速箱，最大馬力159匹，最大扭矩208牛米，這套動力系統帶來的是更加出色的平順性以及優秀的油耗表現。目前2.0LXE時尚版終端優惠完的價格在15萬出頭，非常劃算。

以上三款車型就是目前終端優惠過後在15萬左右的車型，如果你對二手車沒有足夠多的認識，建議還是購買新車更為保險，如果是你，你會買15萬的二手寶馬5系還是選擇新車呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6、二手寶馬5系怎麼選？10萬塊的寶馬5系幫你輕松實現豪車夢

選擇二手車，可以花更少的錢，享受到更好的車，我也相信大多數童鞋都和我一樣有個豪車夢。對於很多購車預算20萬以內的童鞋來說，買新車基本就告別豪華車了，但如果考慮二手車的話，選擇面就非常廣了，今天就給大家說說二手寶馬5系該怎麼選！
寶馬5系的歷史比奧迪A6L要短幾年，第一代底盤代號為E12的寶馬5系於1972年誕生，2003年第五代也是最後一代底盤代號為E系列的寶馬5系（E60）正式發布，2009年第六代寶馬5系底盤代號為F10，而2017至今的最新款寶馬5系底盤代號則是G30。
寶馬5系
目前二手車市面上正常流通的二手寶馬5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F10包含了2011-2017款，G30則是2018款也是最新款在售的寶馬5系。
寶馬5系因為新車就比奧迪A6L要貴一些，二手車價格當然也會貴一些，但是價格差異不算大，最新款差異略大一點。正常車況下，E60價格基本11萬以內，F10則在16萬往上，G30的價格則要貴不少，基本沒有低於30幾萬的。
寶馬5系外觀（E60）
E60因為屬於上上代寶馬5系了，內飾外觀都比較老氣，用料問題前懸掛容易老化，燒機油的問題是德系豪華車祖傳的，而且我最想吐槽的就是機械手剎，沒有一點豪華感。
寶馬5系內飾（E60）
而且這是最後一代由班戈設計的5系，當時就被罵得很慘，而且我個人也覺得這一代寶馬5系是真的丑。如果非要買E60 5系，推薦10年上牌的10款，性價比高，但是維修問題要考慮到，最好自己懂點車。
寶馬5系外觀（F10）
寶馬5系內飾（F10）
F10的話主要推薦兩款，分別是2011款和2014款，2011款仍然有燒機油的問題，但是內飾和外觀相對要好看很多，如果願意折騰修車（小修），值得買。
寶馬5系內飾細節（F10）
2014款屬於F10的中期改款車型，內飾和外觀變化不大，配置有所提高，燒機油問題有一定的緩解。2014款馬上面臨車輛上線一年一檢的問題，一些易損件也面臨更換，要有心理准備。
最新款的G30 5系外觀和內飾都有很大的提升，外觀更好看，內飾更年輕，最先上市的一批G30目前基本都還在質保期內，正常使用的車輛車況都是比較好的。
寶馬5系內飾（G30）
G30有一些目前暴露出來的小問題，主要是發動機故障燈容易亮起，車內有異響，用料有所簡化等。但如果預算足夠的話還是比較推薦，價格差不多新車裸車價的7/8折左右。
購買二手寶馬5系的時候，盡量選擇高配或者頂配的車型。買新車的時候，低配和高配可能差了十來萬，但是買二手車的時候，低配和高配可能就差一兩萬塊錢，以寶馬5系這種行政級轎車來說，低配和高配在內飾上的檔次感差異是非常大的。
最後強調一點，二手車是「一車一況一價」，同一款車型，不同的上牌時間、配置、顏色、公里數和車況，價格肯定是不一樣的。同時，不同地區同一輛車的價格也是有差異的，購買二手車之前最好對當地的二手車行情有一定的了解之後再下手。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7、二手寶馬5系買哪一年的最劃算

二手寶馬5系一般來說個人認為是三年以內車齡，行駛五萬公里以內劃算，退而求其次是五年以內車齡，行駛十萬公里以內的車子。