合肥普拉多二手

1、普拉多二手會升值嗎？

一般情況下，不管什麼車，隨時間和里程的增加，只能貶值不會升值的！

2、我老公要35萬買二手普拉多2700，求問是不是被坑

35萬買二手普拉多2700是不是被坑主要看車子的年限、配置、行駛公里數等信息才可以判斷，一般一年左右的二手普拉多這個價位還算正常的。

3、二手普拉多車況良好5年內帶備胎多少錢？

五年內的車備胎是不值什麼錢的。因為輪胎最長的年限也就五六年。該報廢了。

4、10萬元的二手普拉多到底值不值得入手？

之所以問這個問題，是因為在二手車市場，你根本碰不到10萬以下的二手 普拉多，無論是哪個年份的車，都在10萬以上。

目前在二手車市場能看到在對低價就是10.8萬的普拉多，年份是2002款，距今已經有了十八年的車齡。雖然中國取消了強制報廢年限，但十八年的車齡也已經開始一年兩檢的節奏。

從公布的數據可以看出，這台2002年上牌的普拉多行駛里程已經超過了23萬公里。對於這種年份的車來說，調不調表已經意義不大了。反正豐田的發動機在50萬公里以內幾乎差別都不大。

但要說明的是2002年的普拉多並不是官方進口版本，大多數為平行進口車，在當年叫做「小貿車」，當你面對這種車的時候，還是要看清它的手續是否齊全，否則對未來你出售這款車會帶來不必要的麻煩。

該車的外觀跟現在的普拉多還是有一定區別的，整體車身更加平直，顯得特別硬朗。備胎放置在後備箱上讓這款車的顏值大大提升。同時側開門的後備箱，也讓這款車的上下貨更加方便。

動力方面，這款2002款的普拉多配備了一台V6 3.4L的發動機，最大功率149KW，最大扭矩312N.m，這對於當年不到2噸的普拉多來說，動力已經相當十足了

配置方面，在那個年代就配備了定速巡航，電動天窗，倒車雷達，真皮方向盤，真皮座椅，帶海拔儀，低速放大，高低速四驅，手動空調等配置，已經算是不錯了。畢竟這車是為了越野而生的，太多高科技配置也會增加極地故障率。

那麼這車到底可不可以入手呢？

就年限來說，該車十八年的車齡實在不是一般人能夠接受的，除非是非常懂車，且非常喜歡越野的車迷，一般人就不要「貪圖這個便宜」了。因為買普拉多的人，很少拿他在城市裡當做上下班通勤車。或多或少的都會在高原、沙地、不規整的路面進行過野蠻駕駛。

這種駕駛環境下，即便品質可靠到豐田普拉多這個級別，也難免會出現各種各樣的問題。而這些問題，如果不懂車，你很難用肉眼觀察出來。10萬的售價，也許對於普拉多來說，已經是最低價了，但對於購車者來說，依舊有貶值空間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5、13款中東普拉多二手現在值多少錢？

13款的中東普拉多二手車，如果是普拉多2700車型，這款車整體車況可以，手續齊全的話，個人認為二手車價位大體在25萬左右

6、二手豐田普拉多值不值得買？

風光時陪你風花雪月，落魄時陪你東山再起。這句名言用來形容 普拉多再合適不過。

隨著普拉多宣布停產，市面上二手普拉多的熱度再次被炒了起來，價格堪比新車的二手普拉多到底值不值得買？今天我們就來聊一下。

作為豐田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多這么多年來一直有著不俗的銷量和口碑，皮實耐用是很多人對於普拉多的第一印象。無論是品牌力還是產品力在同級別都有著不錯的優勢。

普拉多更為人稱道的是其保值率，三年保值率可達66%，在同級別也是數一數二的存在。買別的SUV，過了三年價格都要打骨折，買普拉多，行情好的時候二手車比新車都貴。

可能很多人對於保值率的認識，單純地認為在賣車的時候可以賣個高價，其實這只是保值率的一個特點。另一個重要的特點就是代表了這款車的性價比，保值率高的車型說明在相關配套方面更加完善，比如車輛品牌，市場保有量，口碑，質量可靠程度，配件豐富程度，二手車受歡迎程度等多個方面。

為何大家對於普拉多的二手車這么有信心？原因還是因為新款車型的宣布停產，早在18年11月，新上市的國產普拉多就已經停產了2.7L排量的車型，2020年6月受限於國六排放影響，普拉多3.5L車型也已停產，國內市場再無普拉多。如今想要買個大排量的普拉多隻能去二手市場尋覓。

為何普拉多的二手車這么有市場，主要還是因為普拉多的機械部件穩定性非常不錯，小毛病少，只要保養得當，大件的質量非常有保證。尤其是對於很多越野愛好者來說，進川進藏是必經線路。

走過川藏線的車友都知道，進入西藏地區後，路況就不像內陸這么平整，經常有碎石路等非鋪裝路面，普拉多超強的通過性就在這時候派上了大用場。

目前的國內市場，除了一汽豐田的國產版，還有中東平行進口版，也是目前二手車中熱度最高的車型。超霸氣的外形也被民間稱之為霸道。

比如中東版豐田普拉多就是一款代表車型，羽翼般的大燈，更加粗壯的前進氣格柵都將這款車的野性霸氣表現得很充分。個性的彩條塗裝，讓車身側面也多了幾分個性，普拉多並不像現在很多車型過於誇張，而是將沉穩大氣作為主線，正是這種內秀的外觀非常符合國人的審美。

普拉多的內飾相比現在很多車型相對簡單得多，並沒有太多修飾，很多人覺得這個內飾連10萬元的車型都不如，但是正是這種一切從簡，方便使用的配置體現了普拉多硬漢的一面。

空間也是普拉多的優勢之一，尤其是後排空間，就算是三個身材魁梧的胖子坐進去，一點不覺得壓抑。並且有7座和5座版本可以選擇。後備箱的空間拓展也非常優秀，出行一定會裝備很多東西，沒有一點壓力。超高的坐姿也方便車主觀察路況，非承載式的車身對於一些溝槽通過起來沒有任何壓力。

動力方面，如此龐大的車身搭載的自然是大排量的發動機，因此在城市路段行駛起步會有一點肉的感覺，但是來到了高原變成了它的主戰場，動力沒有衰減，這就是相比很多車型最大的優勢，也是很多人把普拉多作為進藏首選的原因。

既然二手普拉多如此有人氣，在這里還是要提示一下各位選車時的注意事項，比如購買二手平行進口車型時，法律規定車商並沒有三包的責任，這也是平行進口車相對於國產車型的劣勢，這點買前一定要知悉。

再就是選車過程中，雖然普拉多質量可靠，但年限太久或者公里數太多的車型並不推薦，5-7年左右10萬公里以內的車型，性價比最高，質量也有保證，建議大家選擇。

第三就是買之前一定要查看一下這款車型有沒有通病，比如異響問題就在多款普拉多車型上出現過，在看車過程中著重觀察，即便非要選擇這款車，還有理由可以跟車商商量價格。

總而言之，相比於其他硬派越野SUV，日系普拉多無論在保值率還是耐用性上都有優勢，如果二手普拉多價格合適，基本上是沒有短板的存在，所以如果有合適的車型，喜歡硬派越野的朋友還是可以入手的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7、買11年普拉多vxN二手車需要注意哪些方面細接？

買二手普拉多一般來說需要注意車子是否手續齊全，是否發生過大的事故，水泡，火燒等問題，車子變速箱還有發動機工作狀況怎麼樣。

8、有哪位朋友知道普拉多二手車五年以內值多少錢？2.7

普拉多二手車五年以內排量在2.7等車型，一般插口良好，手續齊全的話，二手車價位也是二十七八萬。

9、豐田普拉多2700二手車能賣多少錢?

計算評估方法：
1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。
2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。
3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。
4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+。
5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。
6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。