合肥試車員招聘

1、新車試車員工資一般是多少一個月

5800-9800元/月。前程無憂有提供試車員工的平均工資，月薪工資是5800-9800元/月。「前程無憂」是中國拿納具有廣泛影響力的人力資源服務供應商，創立了網站+獵頭灶鄭+RPO+校園招聘+管理軟體的全方位招聘方案。消辯沒

2、試車員是一種怎樣的工作？業內：加班較多，有一定危險性

中新經緯6月24日電 (常濤)23日，蔚來發文確認，一輛蔚來測試車輛22日從上海創新港停車樓三層墜落，造成兩名數字座艙測試人員罹難。蔚來同時稱，這是一起(非車輛原因導致的)意外事故。

蔚來招聘試車員：5年以上駕齡，月薪七、八千

一則發布於6月7日的「蔚來新能源 汽車 試車員」招聘信息顯示，該全職崗位工作地點為上海市安亭鎮。值得一提的是，上述上海創新港停車樓即位純搭於安亭鎮。

招聘信息顯示，該崗位招聘數為300人，要求初中(及以上)學歷，年齡18至45周歲，持C類及以上駕照，要求5年以上駕齡，試用期底薪4500元，每天工作8小時，單休，加班另算，綜合工資7000至8000元每月，交社保及五險一金。

業內人士：試車員有一定危險性

上述研發工程師介紹， 汽車 在量產前都會進行車輛測試，一般分為場內測試和場外測試。「場內測試是在試驗場進行的，安全措施比較到位，一些極端測試，如碰撞測試是在試驗場做，就算出事一般也不會威脅生命安全。場外測試是在 社會 道路進行的，比如智能駕駛標準的測試、季節性的試驗、道路綜合試驗等，風險性會高一些。總的來說，試車員這個工作有一定危險性，因為他們駕駛的是不那麼成熟的車輛。」不過該工程師強調，盡管被測試車輛不是那麼成熟，但一般也會要求安全功能正常宏褲檔，和量產車相差不大。

上述工程師表示，實際參與車輛測試的，不僅有試車員，有時候研發工程師或負責該項試驗的工程師也會參與測試車輛的駕駛。「有些駕駛量比較大的測試，就會外聘一些駕駛員專門負責開車，他們不需要懂研發，只要駕駛技術成熟就可以。」

對於車輛測試周期，該研發工程師表示，「一般測試蔽亂，一兩個月就可以完成，車輛耐久試驗周期比較久，需要三四個月完成，往往要求幾個試車員輪流著開，基本上白天都在開。」(更多報道線索，請聯系本文作者常濤：[email protected]) (中新經緯APP)

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3、汽車廠里的試車員主要是做什麼工作的？

試車員工作更多的是模擬平時用戶會做的所有動作，檢查汽車零件、設備是否會發生故障。每次測試都需要反復完成，每天都會重復，整個試驗過程都要重復完成，為了要找出可能發生故障的零件，往往需要耗時很久，重復無數次。試車員對於速度有嚴格的要求，多數試驗有獨特的速度要求，這就使得試車員必須對車速控制十分精準。需要勤加練習，最終達到考試時不能注視儀表開到要求時速，誤差需要保持在正負2km/h之內。

汽車廠里的試車員主要工作如下：

1、細膩的准備檢查

每次試驗開始以及交接班時，都要進行詳細的車輛檢查，包括安全檢查以及操作檢查。還要進行車輛外觀的細節檢查。（1）輪胎檢查（2）油液檢查（3）外觀檢查

2、耐久性測驗

耐久性測試方法就是在專用的耐久性道路上按照規定循環圈數駕駛，州如橡所有機械部件是否正常運轉就是測試內容。

測耐久性時，車輛會採用水人、沙袋或者鉛塊作為重量負載，採用滿負載的形式，車頂裝有模擬配重，為了盡量接近實際冊旁用車情況。

測試的內容就是重復的在這些特定障礙路面上駕駛，傾聽有無異響，檢查有無部件發生故障、漏油等情況。這是對之前設計、開發工作的驗證。並且測試過程中也需要遵守一定的交通規則。

測試過程如果發現問題試車員會馬上記錄下來，試驗結束後立刻修改，只有遇到嚴重問題才會立即停車，技術人員會前來解決問題。一般問題24小時內即可解決完成。

3、爬坡測試

這項測試對於自動擋車型會考核期變速箱升擋邏輯問題，如果變速箱不能聰明的「揣測」油門踏板行程深度、車速、轉速的關系就會出現錯誤升擋或造成動力傳輸不順暢的情況。此測試是使用不同時速攀爬坡道。

4、涉水測試

主要考驗車輛密封性、涉水性能，尤其是發動機進氣口布置是否合理，試驗車會以20km/h的時速從斜坡沖下水池。

5、前大燈組燈光測試。

需要根據車輛負載對燈組照射角度進行調節。燈光測試在距離車頭中心點5米、10米、20米橡斗、40米、50米、90米、100米布置反光點，然後用手持式照度檢測儀檢測。

6、防側翻測試

測試開始前，車輛的所有電子系統會關閉，隨後車輛會在加速區將時速提升至試驗規定的時速，到達動態試驗場後方向盤在轉向機器人的控制下向左或向右旋轉200°，即方向盤旋轉多半圈。

測試過程中，試車員負責控制轉向機器人介入時機以及觀察車輛行駛軌跡，而前排乘員席試車員負責數據採集及分析。

一般而言，一個測試團隊包含2-3名試車員，1名身兼領隊的技術人員，1名修理員以及若幹人組成的後勤維護團隊。

試車員分為A、B、C、D四個等級，D級是剛剛入行的新手，他們的工作范圍僅僅是將試驗車開上試驗台架這種簡單的工作，C級可以在普通道路上進行車輛測試，B級可以負責某些專項項目的測試，A級則是最高等級的試車員，他們可以負責任意項目的測試。

試駕通常分成：公路試駕-意思就是在路面上開車

場地試駕-意思就是專業的試車，體驗車的性能

另一種分法為：消費者試駕和專業媒體試駕。兩者是有區別的，前者的主體是消費者，試駕主要目的是體驗車的性能，為購買新車做參考；而專業試駕主要目的是提供車型評測報告，為車型性能研究和消費者提供更為精細和專業的資料。