合肥汽修基本工資

1、合肥萬通汽修學校畢業後包分配嗎？保底多少

是的，一般情況下都是可以分配出去的
工資多少都是不一樣的，
大多數人應該是
有的人高一點，
有的人少一點，

2、高中沒有學好想學技術詢問下 汽車修理店一年能賺多少？

主要是看你的啟動資金還有人手方面了1般的如果啟動資金不是很多的話建議先從洗車和汽車美容做起這個出發點的資金主要是房租和水費人工裝備等等都沒有太大的投入而且資金的回籠比較快可以為你進1步的發展積累啟動資金而且對技術上要求不是很高1般的美容店有店技術含量的也就是個貼膜等你干個兩年左右如果不賠錢了最少說明你能在這個行業立足就能夠2次注資加入維修維修廠也分很多等級了看你的資金了多少了有了維修對技術型的工人要求就高了能請來幾個大師傅直接決定了你的事跡真的要做成范圍很多裝備都得齊全了比如扒胎機4輪定位儀器等等這些裝備說白了其實作用不是很大就是擺個模樣客人進來1看最少正規放心但只扒台機哇你補個胎才多錢1個扒胎機就好幾萬你做個4輪定位1般也就是個85到100也分地區價格有浮動但是好的4輪定位儀器10幾萬便宜的也56萬了要是范圍再大了就能夠把保險理賠等等加入具體來講1年可以掙多少錢這個很難說別說維修了就說洗車來講決定利潤的因素就很多比如不同城市的消費觀念就不1樣青島的洗車店基本上每天洗100輛車很正常但是到了很多2線城市就不行了而且也看你的業務能力了你經營不好了就是賣瓜子也賠了

3、在合肥學汽修一定要去店裡當學徒嗎？

當眾多的汽車車主們湧向汽車維修站時，也帶動了整個汽修行業。原本默默無聞的汽修師傅也變得炙手可熱，原本混個溫飽的汽修工作也變成了高薪崗位。
所以，學個汽修手藝已不僅僅如同過去那樣只為糊口養家了，這已經是一個可以讓家庭生活質量提高非常多的機會。
那麼，學汽修是去修理廠好還是去學校好 ？
很多學汽修的人很迷茫，不知道是去學校學還是去修理廠，其實同樣的問題被無數個同樣熱愛汽修的人所困擾，
汽修廠和學校的性質不一樣，去汽修廠學的都是表面的工夫，現在的汽車種類不斷的增加，有很多專業是汽修廠裡面根本就學不到的，比如汽車美容、前台接待、汽車銷售、汽車改裝等等，這些是中小規模的修理廠壓根不能夠學到的，現在的一些小型學徒工太多，對汽修零基礎的人只能去干體力活，而且學不到什麼技術。出來後還不好找工作，但是，從學校(正規的，是國家大力扶持的，教育教學設備齊全，專注汽修教育的，為國家定量培訓汽修人才)裡面出來的就不一樣了，學校裡面學的都是現在一些大型汽修廠4S店的技術，工作有質量保障。
一、汽修技術是個比較復雜的專業，需要許多理論知識，只要經過系統的學習，才能全面掌握；以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高級的汽修人才。
二、現代社會講究文憑、學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你畢業證書么？
三、師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到而學校卻能學到新的知識。
四、你找到一個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼，關鍵是如果碰到一個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦？
五、你在汽修廠學徒，將來肯定不會還呆在這家汽修廠，你還會要去找工作。在學校學習汽修技術，學校推薦就業，省去了你的東奔西跑找工作的勞苦，而且還是推薦到大企業工作。
六、你在汽修學校學習，同學老師都是汽修汽修專業人才的，將來自己開店就有這方面的人脈，而且你還可以收獲純真的友情。
七、你呆在一個小修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個修車工，而不能成為高級技師，更談何說走向管理階層呢？另外，你在汽修廠長每天工作都很累，你還有精力和時間去學其他的東西嗎？
學汽修，選學校就是要選設備好，師資好，辦學時間長，有強大實力的汽修學校。